Galassia Exor - Stellantis accelera in Cina con Dongfeng

Stellantis porta nella fase operativa un passaggio centrale del nuovo piano industriale sviluppato in Cina insieme a Dongfeng.

Stellantis rafforza la strategia cinese insieme a Dongfeng

Secondo quanto riportato da Italia Oggi, a Wuhan è stata inaugurata Dongfeng Peugeot-Citroën Technology, società che avrà il compito di sviluppare e portare sul mercato una nuova famiglia di veicoli elettrificati dei marchi Peugeot e, in particolare, Jeep.

La nuova realtà conta sei azionisti e dispone di un capitale vicino agli 8,2 miliardi di yuan, equivalenti a circa un miliardo di euro.

Tecnologie e costi cinesi per una produzione destinata anche all'estero

L'operazione rappresenta un'evoluzione della strategia di Stellantis nel Paese asiatico. L'obiettivo è sfruttare il patrimonio tecnologico e la struttura dei costi dell'industria cinese per realizzare automobili destinate non soltanto ai clienti locali, ma anche ai mercati internazionali.

Il progetto partirà con quattro vetture, suddivise equamente tra i due marchi del gruppo.

Stellantis ha spiegato che Dongfeng Peugeot-Citroën Technology «fungerà da piattaforma operativa dedicata a questo progetto di cooperazione, sostenendo lo sviluppo e l’industrializzazione, in una prima fase, di due modelli a marchio Jeep e due modelli a marchio Peugeot, la cui produzione nello stabilimento di Wuhan è prevista a partire dal 2027».

Stellantis e Dongfeng, produzione a Wuhan dal 2027

Il nuovo veicolo societario dovrà quindi accompagnare sia lo sviluppo sia l'industrializzazione dei modelli. L'avvio della produzione nello stabilimento di Wuhan è programmato a partire dal 2027, segnando il passaggio concreto dalla progettazione alla realizzazione delle nuove vetture elettrificate.

La struttura azionaria della nuova società

Il principale azionista di Dongfeng Peugeot-Citroën Technology è Dpca, la storica joint venture paritetica tra Stellantis e Dongfeng, con una partecipazione del 24,13%.

Wuhan Financial Holding Group e Wuhan Economic and Technological Development Zone Industrial Investment Group possiedono ciascuno il 19,52%. Stellantis e Dongfeng controllano invece direttamente il 13,53% a testa, mentre il restante 9,76% appartiene a Changjiang Industrial Investment Group.

La nuova struttura consentirà così a Stellantis di rafforzare la propria presenza industriale in Cina, utilizzando Wuhan come base per una produzione che guarda anche all'espansione globale.