Zirkzee non è più l favorito

ìJoshua Zirkzee continua ad aspettare la Juventus, ma sarebbe scivolato alle spalle di Alexander Sorloth e Jean-Philippe Mateta, Massara apprezza l’olandese, mentre Luciano Spalletti vuole un centravanti con maggiore peso dentro l’area. Ogni operazione resta legata alla cessione di Jonathan David.

Zirkzee perde terreno

La Juventus non avrebbe definitivamente abbandonato la pista Joshua Zirkzee, ma l’attaccante del Manchester United non rappresenterebbe più la prima scelta per completare il reparto, il nome dell’olandese è stato accostato a lungo ai bianconeri. Il giocatore avrebbe già manifestato il proprio gradimento e continua ad attendere un’eventuale accelerazione da Torino. Il Manchester United ha inoltre aperto alla sua partenza e sarebbe disponibile a discutere una formula in prestito, chiedendo però l’inserimento di un obbligo di riscatto. Nonostante queste condizioni favorevoli, la Juventus sembra orientata a privilegiare calciatori con caratteristiche differenti.

Massara apprezza l’olandese

Il principale sostenitore di Zirkzee alla Continassa sarebbe Frederic Massara. Il dirigente considera l’ex Bologna un giocatore di grande qualità, ancora giovane e già abituato al campionato italiano. Zirkzee ama abbassarsi, ricevere tra le linee e partecipare alla costruzione. Può dialogare con gli esterni, creare spazi e giocare alle spalle di un altro attaccante. La sua duttilità sarebbe particolarmente utile durante l’assenza di Kenan Yildiz. L’olandese potrebbe infatti assumere alcune delle funzioni creative del numero 10 e agire vicino a Kolo Muani. Dal punto di vista tecnico, dunque, la stima rimane elevata. I dubbi riguardano soprattutto la corrispondenza tra il suo profilo e le richieste di Spalletti.

Spalletti cerca caratteristiche diverse

L’allenatore vuole un centravanti fisico, capace di occupare stabilmente l’area, vincere i duelli aerei e diventare un riferimento contro le difese basse.

Zirkzee non è una punta tradizionale. Tende ad allontanarsi dalla porta per partecipare alla manovra e non garantisce una presenza dominante sui cross.